На небе только и разговоров, что о море: волонтёрский опыт студента НовГУ на «золотых пляжах Анапы»

В декабре 2024 года в Керченском проливе потерпели крушение два танкера класса «Волгонефть», перевозившие в общей сложности более девяти тонн мазута. По первым оценкам экологов, в Чёрное море вылилось от трёх до четырёх тонн. К середине января мазутом оказались загрязнены не менее 54 километров береговой линии Краснодарского края и 15 километров побережья Крыма. Посреди зимы на юг потянулись волонтёры со всей страны. Тысячи добровольцев работали на побережье, собирая загрязнённый песок, мазут, очищая пляжи. Среди них был Фёдор Коваль, студент 5 курса Химико-технологического института НовГУ, отправившийся в Анапу, чтобы внести свой вклад в ликвидацию последствий катастрофы. О его личном опыте работы в этих экстремальных условиях читайте в репортаже «Газон Медиа».
— О том, что произошёл разлив нефтепродуктов в Чёрном море, я узнал в январе. Затем в новостях сообщили, что ему присвоили статус чрезвычайной ситуации. К концу января появилась информация, что требуются волонтёры для очистки побережья. Я сразу же заполнил заявку, и в течении нескольких дней мне ответили. Еще через пару дней я покупал билеты. Путь был неблизкий: пересадка в Москве, а затем прямой поезд до Анапы. Обратно – тем же маршрутом. Билеты оплатил сам, с последующей компенсацией от Новгородского отделения Российских студенческих отрядов.
Фёдор Коваль, член студенческого строительного отряда «Ассоль», участвовал в работах на черноморском побережье в рамках акции «Снежный десант РСО. Десант Победы».
В Анапе меня встретили на вокзале, и мы направились в расположение участников акции. Разместили нас в гостинице «Здоровье». Условия были хорошие: уютные номера на три-четыре человека, трёхразовое питание: завтраки и ужины в гостинице, обеды – в волонтёрском лагере. Всё – бесплатно.
100 мешков мазута
Я поехал в Анапу в качестве экоспасателя. Нашей главной задачей была борьба с последствиями ЧС. В мои обязанности входил сбор песка, загрязнённого нефтепродуктами.
Песок, который загрязнён мазутом, представляет опасность из-за наличия токсичных веществ. К ним относятся смолы, полиароматические углеводороды, утяжелители и различные добавки. Эти компоненты оказывают вредное воздействие на микроорганизмы, обитающие на побережье, и водоросли, создавая угрозу для биосистемы. Загрязнённый песок воздействует на флору и фауну, уменьшая биоразнообразие и нарушая естественные процессы экосистем. Изменение физических и химических свойств песка может негативно сказаться на растительности, мешая её восстановлению.
Этот процесс требовал особого внимания и усердия – нужно было не только собрать песок, но и подвергнуть его первоначальной очистке. Для этого я использовал «мольберт» — большое, сделанное вручную сито, которое позволяло тщательно просеивать песок и отделять более крупные фракции загрязнений. Также мы занимались сбором крупных залежей, остатков мазута из уже собранного песка, убирали и обычный бытовой мусор. В среднем, в зависимости от метода, собирали от 100 мешков загрязненного песка в час (без первичной очистки). Чистого мазута – значительно меньше. Мешки с мазутом в течение дня забирала спецтехника.
По данным сайта мывместе.рф на момент подготовки материала, для устранения последствий ЧС на побережье Краснодарского края было задействовано более 31 тысячи человек за весь период. Ежедневно в работах участвуют более 7000 добровольцев. С начала работ собрано и вывезено более 168 000 тонн замазученной почвы.
Вся работа – обязательно в защитных комбинезонах, очках, респираторах. Инструктаж по технике безопасности провели в первый день, рассказали о специфике работы с нефтепродуктами и о правильном использовании средств индивидуальной защиты.
Основные правила:
1) Следить за целостностью своего СИЗа;
2) Знать расположение волонтёрского лагеря и медицинских пунктов;
3) Каждый час делать короткий перерыв в отдалённом от берега месте, чтобы иметь возможность снять респиратор;
4) Избегать прямого контакта с нефтепродуктами: не пытаться трогать голыми руками без защиты, не пытаться употребить его в пищу);
5) Если ощущаете недомогание или боль, обратиться в ближайший медицинский пункт, предупредив людей, с которыми работаете;
6) В качестве профилактики иметь при себе и ежедневно употреблять сорбенты: полисорб, энтеросгель, активированный уголь.
Перья в мазуте
Скажу честно, было тяжело. Очень сильно на работу влияла погода, когда поднимался сильный ветер и начинал идти град, а потом снег. Никогда не забуду это ощущение, когда в спину дует холодный ветер от которого стреляет в мышцах, моросит лёгкий дождь, переходящий в град. Я, собирая лопатой песок в мешок, останавливаюсь и через немного запотевшие очки смотрю за «вал» – искусственно созданное ограждение у береговой линии, за которое нельзя было заходить. И вдыхаю влажный воздух через респиратор (влажный из-за того, что много влаги конденсировалось под маской при дыхании). Перед приездом мы все были уведомлены о необходимости взять с собой достаточно тёплой одежды. Но лично я не очень хорошо переношу низкие температуры, особенно когда дует сильный ветер, поэтому она не всегда спасала меня.
Все ребята по-разному переносили погодные условия и работу с загрязненным песком. Некоторым становилось плохо на работе — в таких случаях всегда можно было обратиться к медицинским работникам, которые ежедневно дежурили.
За время работы видел несколько погибших чаек с испачканными в мазуте перьями. Они были дальше кромки воды. Но за все время я увидел только двух - трёх таких птиц. Мёртвой рыбы не видел и не слышал о том, чтобы её выбивало на берег.
Спасением птиц занимались другие группы волонтёров, но, когда я был в Анапе, птиц временно не отлавливали – по слухам, из-за нашествия птичьего гриппа.
А вот море, на удивление, на вид совсем не изменилось. Оно было таким же как и всегда, совершенно обычным. Без плёнок, без чёрных пятен, как будто ничего не произошло. Загрязнения на берегу были заметны, только если подойти вплотную, предупреждающих табличек не видел, но подход к волонтёрскому лагерю был огорожен, и попасть на пляж было нелегко.
Распорядок дня волонтёров:
6:00 - 6:30 - подъём
7:00 - 7:30 - завтрак по гостиницам
7:45 - общий сбор у входа по гостиницам
8:00 - выезд к месту проведения работ
8:30 - 8:45 - получение СИЗов
09:00 - старт работы
12:00 - 14:00 - обед по командам
14:00 - 17:00 - продолжаем работать
17:00 - 19:00 - свободное время и ужин
19:00 - общий сбор и культурные мероприятия
22:00 - отбой
Что помогало справляться
Несколько раз у меня завязывался разговор с местными жителями на улице. Они были обеспокоены катастрофой, но очень рады, что люди со всей страны приехали помочь.
Каждый день приносил новые вызовы. Но мы все знали, что делаем важное дело, боремся за чистоту окружающей среды. Это придавало сил, мотивировало продолжать работу. Я считаю, что молодые люди обязательно должны испытывать себя, и поездка в Анапу — одно из таких испытаний. Путь туда (много кто из ребят добирался с огромным количеством пересадок и на разных видах транспорта), ежедневная «борьба» с погодой, из-за которой каждый новый день кардинально отличался от предыдущего и так далее.
Справиться с трудностями помогало и общение друг с другом в свободное время. Мы как бойцы студенческих отрядов сами создавали творческие ивенты: проводили флешмобы, пели отрядные песни, ставили развлекательные номера. Могу сказать уверенно, что ребята относились ко всему спокойно, были воодушевлены и рады тому, что могут помочь.
Сапоги и хорошее настроение
В Анапе я провёл пять дней, вместе с дорогой – девять. Пропустил эти дни на учёбе, но весь материал обязательно догоню – волонтёрство не должно мешать образованию. Формальную сторону вопроса уладило письмо от Новгородского отделения РСО о том, что я отсутствую по уважительной причине.
Это были пять дней напряжённой работы, новых впечатлений, знакомств, незабываемых эмоций. Я горжусь тем, что смог внести свой вклад в дело очистки побережья.
Мой совет, если тоже хотите принять участие в этом деле – купите себе хорошие резиновые сапоги. В воду заходить вам не разрешат, но для работы в песке, особенно при большой влажности, такая обувь подойдёт идеально. Ещё лучше, если вдобавок привезёте с собой дополнительные СИЗы – волонтёрские организации Анапы будут вам за это благодарны.
А так самое главное, что я бы посоветовал – ехать с хорошим настроением и быть готовым к работе, упорной работе в любую погоду.
Фото Фёдор Коваль
Подпишитесь на рассылку
Нажимая на кнопку Вы принимаете соглашение об обработке персональных данных
на главные обновления!
Материалы по теме